Pinze brembo radiali Triple Bridge 20834311 - 20834321 - 20834331 - 20834341

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Pinze Brembo Triple Bridge radiali freno interasse 100 mm

20834311 - 20834321 - 20834331 - 20834341

Maggiori dettagli

288,35 € 365,00 €

288,35 € per pinza

Pinze Brembo Triple Bridge radiali freno interasse 100 mm 20834311 - 20834321 - 20834331 - 20834341

Le pinze freno radiali Brembo Triple Bridge sono disponibili con interasse 100 mm nei colori oro e argento, realizzate in due pezzi con triple ponte e 4 pastiglie, una per pistonicino, sono pastiglie dalle performance eccellenti e dal rapporto qualità prezzo unico. L'evoluzione delle pinze assiali dei 996/916 venivano montate sulle Aprilia e Ducati SBK e ancora oggi sono pinze veramente ottime per realizzare special, cafe racer o migliorare l'impianto frenante di serie.

Vengono utilizzate anche per montaggi di impianti super motard, attenzione però, molte volte per questa modifica si rende necessario fresare parte posteriore della pinza perchè tocca sul cerchio (non è stata concepita per questo utilizzo).Pinze brembo radiali triple bridge

Caratteristiche della pinza Brembo radiale Triple Bridge a 4 pastiglie

Le pinze radiali Brembo Triple Bridge sono intercambiabili con le pinze di serie originali delle sportive italiane.

Interasse disponibile: 100 mm

Peso: 950 gr circa senza pastiglie

Diametro pistonicini: 4 x 34 mm in alluminio

Corpo pinza: 2 pezzi con ponte centrale

Altezza fascia frenante: 32/34 mm

Off-set: 30 mm per le interasse 100 mm

Materiale: Alluminio di fusione

Pastiglie fornite insieme alla pinza: SI

Perchè le pinze Brembo radiali migliorano la frenata.

Le pinze radiali Brembo garantiscono il massimo delle prestazioni possibili, la disponibile si adatta ad ogni esigenza del motociclista.

Ma perchè queste pinze Brembo funzionano meglio delle pinze originali?

Le pinze radiali, normalmente, rispetto alle pinze assiali standard montate sulle moto di serie, presentano 4 pistoncini, 2 per lato. I pistoncini, premendo la leva del freno e creando pressione nel circuito frenante si spostano verso l'eterno, spingendo le pastiglie chevanno ad appoggiarsi sul disco freno con forza proporzionale a quella applicata sulla leva della POMPA FRENO.

Maggiore è il diametro dei pistoncini e maggiore sarà la forza frenante applicata sulle pastiglie.

Ma non solo la quantità di pistoncini aiuta a migliorare la frenata, anche la loro misura migliora le prestazioni della pinza, infatti maggiore è il diametro dei pistoncini e maggiore sarà la spinta delle pastiglie sui DISCHI

Infine ci sono altri due fattori da tenere a mente per migliorare le perfomance di una pinza.

La dispersione del calore, aiutata da pistonicini in alluminio o titanio che dissipano meglio il calore rispetto all'acciaio, e la rigidità della struttura della pinza, che se sottoposta a forti pressioni, si deforma leggermente. Le pinze con un corpo rigido non disperdono energia, aumentando la frenata della moto.

Ma i prodotti Brembo non pensano solo alla performance, i dettagli estetici delle pinze Brembo sono altamente curati, l'anodizzazione, la verniciatura e le rifiniture sono ai massimi livelli.

Attenzione al peso

Oltre a garantire prestazioni al top dal punto di vista della frenata, le pinze brembo sono anche più leggere delle pinze originali, questo peso minore si traduce in un'agilità superiore della moto, per via della riduzione delle masse sospese.

Alcune pinze Brembo sono state sottoposte a studi ingegneristici per eliminare ogni grammo di materiale in eccesso, non utile alla frenata. Questo ha permesso alla Brembo di progettare pinze freno leggerissime e stupende.

Pinze brembo differenza